We verblijven op tijdstippen waarop verschillende gevaren praktisch op ons worden gestort. Vaak zou ik het gevoel krijgen dat de gasdruk de aanvaardbare waarde heeft overschreden. Het zou hetzelfde hebben gemaakt voor de ontploffing van de ketel, wat voor de bruiloft slechts dure reparaties opleverde. Ik ben me er gewoon van bewust dat de laatste belangrijke procedure gemakkelijk een leven kan verliezen, hoewel een groep werknemers zich het laatste niet realiseert.
Gelukkig is er tegenwoordig zoiets als kleppen of veiligheidsventielen. Er is het laatste type klep dat zichzelf automatisch instelt wanneer de gas- of dampdruk de toegestane waarden overschrijdt. Dit voorkomt explosies van dergelijke structurele elementen zoals tanks, pijpleidingen, inclusief het geheel. Het werd voor het eerst gebruikt in de volgende helft van de zeventiende eeuw in een uiterst toegankelijk apparaat, dat een snelkookpan was.Als we goed kijken naar de eenvoudigste modellen veiligheidskleppen, merken we dat er dan een volledig breekbare plaat is die wordt vernietigd wanneer het gas de toegestane druk overschrijdt.Helaas werd heel vaak één van de kleppen gebakken. Vaak werd het onbewust geladen door de klant van het apparaat. En het was veel gemakkelijker om twee standaardkleppen te gebruiken, meestal gemonteerd in de tweede uiteinden van een bepaald apparaat.Deze kleppen werden routinematig gegeven in stoommachines. Dit voorkwam een snelle drukverhoging, die het aandrijfproces van het voertuig leidde. Het dreigde te exploderen, met als gevolg dat zelfs de dood van alle passagiers zou kunnen gebeuren.Ik heb de mogelijkheid dat ik geïnteresseerde lezers over de veiligheidskleppen. Iedereen die dit artikel heeft gelezen, is zich nu waarschijnlijk bewust van de uiterst belangrijke rol die deze mechanismen spelen in de moderne wereld en in de industrie.